Das zweite Quartal 2021 auf dem europäischen Arbeitsmarkt war in der Tat historisch. In verschiedenen europäischen Ländern wurde die höchste jemals gemessene Zahl offener Stellen verzeichnet. Belgien, die Niederlande und Österreich brachen alle ihren eigenen Rekord an offenen Stellen im Jahr 2021. Im Vereinigten Königreich überstieg die Zahl der offenen Stellen zum ersten Mal die Marke von 1 Million .
Im zweiten Quartal 2021 gab es in Frankreich insgesamt 263.000 offene Stellen.
Von außen betrachtet, scheint Frankreich die Folgen von COVID-19 recht gut zu bewältigen. Insbesondere im Vergleich zu anderen europäischen Ländern. Im zweiten Quartal 2021 verzeichnete das Land nach Angaben von DARES, dem statistischen Amt für Arbeit und Beschäftigung, insgesamt 263.000 neue offene Stellen. In den französischen Medien wurde jedoch spekuliert, dass diese Zahl mit Vorsicht zu genießen sei.
Zwar ist die Teilnahme an den offiziellen DARES-Umfragen für Arbeitgeber obligatorisch - was wiederum eine gewisse theoretische Vollständigkeit der Ergebnisse garantiert -, doch werden nur Unternehmen mit 10 oder mehr Beschäftigten in die Ergebnisse einbezogen. Die Pariser Familienbäckerei, die seit Monaten auf der Suche nach einer Verkäuferin ist, wird also nicht in der Statistik auftauchen.
Mehr Spannung als die ersten Zahlen vermuten lassen
Die Statistik der offenen Stellen wurde in Frankreich in der Vergangenheit immer wieder kritisiert. Die Arbeitsmarktexperten Yannick Fondeur und Jean-Louis Zanda bezeichneten die Statistik als "illusorisch" und verwiesen darauf, dass es an erkennbaren Einblicken in die Stellen mangelt, die nicht innerhalb eines "normalen" Zeitraums besetzt werden. Im Jahr 2011 antwortete der DARES .
DARES kam zu dem Schluss, dass 2019 das angespannteste Jahr seit dem Jahr war, in dem mit der Messung der Zahl begonnen wurde.
Während die Gesamtzahl der offenen Stellen ein Element blieb, das sie maßen, kamen sie mit einem anderen Teil der Forschung. Eine Zahl, die die Anspannung auf dem Arbeitsmarkt misst. Der letzte Bericht stammt aus dem Jahr 2020Darin kommt DARES zu dem Schluss, dass 2019 das angespannteste Jahr seit dem Jahr war, in dem die Zahl erstmals gemessen wurde. Das Baugewerbe, der Verkehr, das Gastgewerbe und die häuslichen Hilfsdienste wurden als die "besorgniserregendsten" Sektoren genannt.
Ein Mangel an 3,9 Millionen Arbeitskräften bis 2050
Während weite Teile Europas in den kommenden Jahren unter der Überalterung leiden werden, wird Frankreich einer Studie des Center of Global Development zufolge bis 2050 einen Arbeitskräftemangel von etwa 3,9 Millionen Menschen haben. Studie des Zentrums für globale Entwicklung aus dem Jahr 2021. Diese Zahl ergibt sich aus der Anzahl der Arbeitskräfte, die benötigt werden, um den gleichen Anteil der Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter wie 2015 aufrechtzuerhalten, basierend auf dem prognostizierten Bevölkerungswachstum und den Migrationsmustern.
In Frankreich wird bis 2050 ein Arbeitskräftemangel von insgesamt etwa 3,9 Millionen Menschen erwartet.
Frankreichs Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter (20-64) wird bis 2050 voraussichtlich um etwa 1,5 Millionen zurückgehen, nach Angaben der Vereinten Nationen. Es ist jedoch zu beachten, dass das durchschnittliche Rentenalter in Frankreich bei 60.8. Derselben Studie zufolge wird es in Europa im Jahr 2050 schätzungsweise 95 Millionen weniger Menschen im erwerbsfähigen Alter (zwischen 20 und 64 Jahren) geben als 2015.
Das Cedefop prognostiziert, dass Frankreich im Zeitraum 2021-2030 die zweithöchste Gesamtzahl an offenen Stellen in Europa haben wird.
In den nächsten neun Jahren würden in Frankreich etwa 11,5 Millionen offene Stellen nach den Daten des Cedefop . Damit liegt es innerhalb des Kontinents nur hinter Deutschland. Diese Zahlen beinhalten die offenen Stellen, die in der Zukunft aufgrund der Ausweitung der Beschäftigung entstehen werden. Und die Notwendigkeit, die vorhandenen Arbeitskräfte zu ersetzen, wobei die Pensionierung der häufigste Nenner ist.
Das Problem des Lkw-Fahrens
Während das Vereinigtes Königreich mit seiner neuen Einwanderungspolitik nach dem Brexit kämpftkämpft, hat Frankreich seine eigenen Probleme. In vielerlei Hinsicht ist der Mangel an LKW-Fahrern der deutlichste Indikator für das Zusammentreffen von Arbeitsplatzmangel und Überalterungskrise. Frankreichs Nationaler Verband für Straßentransport schätzt, dass in der Güterverkehrsbranche des Landes derzeit 40 bis 50 Tausend Fahrer fehlen.
Der Mangel an LKW-Fahrern ist der deutlichste Indikator dafür, wo der Arbeitsplatzmangel und die europäische Überalterungskrise zusammentreffen.
"Wir haben nicht nur einen Mangel an Lkw-Fahrern, sondern an Personal im Allgemeinen in Frankreich in diesem Sektor", sagte Florence Berthelot vom nationalen Verband des Straßentransports gegenüber FranceInfo." Esist eine Krise, die wir schon vor der Gesundheitskrise [COVID-19] gesehen haben. Sie wurde durch diese Krise etwas überdeckt, da einige Unternehmen weiterliefen, andere aber geschlossen wurden. Heute gibt es eine gewisse Spannung, weil auch das Personal älter wird.
Der wahre Arbeitskräftemangel: Migranten
Frankreich will den drohenden Arbeitskräftemangel mit zusätzlichen 1,4 Milliarden Euro bekämpfen, die für Ausbildung, Qualifizierung von Arbeitssuchenden, Fortbildung und Beschäftigungsgarantien eingesetzt werden sollen, wie kürzlich von Premierminister Jean Castex angekündigt. Die Autoren der 2021-Studie des Zentrums für globale Entwicklung sehen eine weitere Möglichkeit für alle europäischen Länder, die Arbeitskräftelücke zu schließen: Afrikanische Talente.
Es wirderwartet, dass Migranten aus afrikanischen Ländern nur einen kleinen Prozentsatz der europäischen Arbeitskräftelücke ausmachen werden.
Prognosen zufolge wird sich die Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter in Afrika bis 2050 auf 1,3 Milliarden Menschen mehr als verdoppeln. Dennoch wird erwartet, dass Migranten aus afrikanischen Ländern nur einen kleinen Prozentsatz der Arbeitskräftelücke in Europa ausmachen werden, sagen die Forscher. "In Afrika gibt es eine wachsende Zahl junger Menschen mit dem Willen und der Ausbildung, in Europa erfolgreich zu sein, aber zu wenig Möglichkeiten in ihrer Heimat", sagt Charles Kenny, Senior Fellow bei CGDEV und einer der leitenden Forscher des Berichts.
"Brüssel und London müssen aufwachen und die wahre Migrationskrise erkennen: dass es nicht genug Migranten gibt."
"In Europa gibt es zu wenige Menschen, die die anfallenden Arbeiten erledigen können", so Kenny weiter. "Es ist eine natürliche Ergänzung. Und die Beweise sind eindeutig, dass die Migration allen zugute kommen kann. Die Migranten, die Länder, in die sie gehen, und sogar die Länder, aus denen sie kommen. Aber um das zu erreichen und eine demografische Katastrophe abzuwenden, müssen Brüssel und London die wahre Migrationskrise erkennen: dass es nicht genug Migranten gibt."
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